環(huán)境傳感器&攝像，車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)和人工智能決策平臺(tái)是自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心技術(shù)。傳感器，CAN通信，infotainment這些系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)和持續(xù)地存儲(chǔ)當(dāng)前狀態(tài)信息，并進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和處理。因此需要提高存儲(chǔ)器的性能和耐久性設(shè)計(jì)，這些要求使FRAM成為理想的存儲(chǔ)選擇。
   
FRAM在Car Infotainment中的應(yīng)用
高速燒寫(xiě)，高讀寫(xiě)耐久性：
系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，導(dǎo)航，倒車(chē)攝像或電話進(jìn)入時(shí)的干擾，高端的car infotainment需要實(shí)時(shí)記錄當(dāng)前狀態(tài)，并在干擾之后回復(fù)當(dāng)前狀態(tài)（最后的模式，操作履歷和GPS數(shù)據(jù)）。
   
FRAM在胎壓監(jiān)測(cè)TPMS中的應(yīng)用
高燒寫(xiě)耐久性，高速寫(xiě)入速度，低功耗：
新一代TPMS系統(tǒng)要求及時(shí)和連續(xù)地監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部壓力，溫度和隨時(shí)間變化加速度信息，數(shù)據(jù)采集頻率為１次/0.5msec。
新一代TPMS應(yīng)用于高溫，高壓的苛刻環(huán)境中，電池不易更換。輪胎供應(yīng)商的保證參數(shù)是輪胎120km/電池5年。（如果用EEPROM的話，電池壽命僅為2年）
未來(lái)富士通將推薦TPMS將使用以FRAM的無(wú)電池方案-能源采集(energy harvesting)。
   
FRAM在汽車(chē)智慧氣囊中的應(yīng)用
高速燒寫(xiě)，低功耗，高讀寫(xiě)耐久性：
監(jiān)測(cè)和記錄氣囊啟動(dòng)后是否正常工作。這些記錄將作為法律依據(jù)，來(lái)處理事故原因和追究法律責(zé)任。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空座位信息和乘客的體重，以確保氣囊的準(zhǔn)確和及時(shí)啟動(dòng)。
   
目前為支持新能源汽車(chē)技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)，富士通開(kāi)發(fā)并量產(chǎn)了SPI 128kbit和256kbit的耐高溫（125度）車(chē)規(guī)級(jí)（AECQ100）產(chǎn)品。在未來(lái)，富士通還將繼續(xù)開(kāi)發(fā)適合新能源汽車(chē)技術(shù)，自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的更多車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品，為客戶提供更多選擇。代理商英尚微電子支持提供樣品測(cè)試及產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)支持。
 
關(guān)于富士通電子
富士通電子主要銷(xiāo)售產(chǎn)品包括鐵電存儲(chǔ)器等存儲(chǔ)芯片，它們是以獨(dú)立產(chǎn)品及配套解決方案的形式提供給客戶，并廣泛應(yīng)用于高性能光通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、手持移動(dòng)終端、影像設(shè)備、汽車(chē)、工業(yè)控制、家電、穿戴式設(shè)備、醫(yī)療電子、電力電表、安防等領(lǐng)域。

本文關(guān)鍵詞： FRAM  富士通

相關(guān)文章：FRAM在電池管理系統(tǒng)BMS應(yīng)用

深圳市英尚微電子有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的靜態(tài)隨機(jī)記憶體產(chǎn)品及方案提供商，十年來(lái)專(zhuān)業(yè)致力代理分銷(xiāo)存儲(chǔ)芯片IC, SRAM、MRAM、pSRAM、 FLASH芯片、SDRAM（DDR1/DDR2/DDR3）等,為客人提供性價(jià)比更高的產(chǎn)品及方案。
英尚微電子中國(guó)區(qū)指定的授權(quán)代理：VTI、NETSOL、JSC濟(jì)州半導(dǎo)體(EMLSI)、Everspin 、IPSILOG、LYONTEK、ISSI、CYPRESS、ISOCOME、PARAGON、SINOCHIP、UNIIC； 著名半導(dǎo)體品牌的專(zhuān)業(yè)分銷(xiāo)商  如：RAMTROM、ETRON、FUJITSU、LYONTEK、WILLSEMI。